A.半氣密式
B.氣密式
C.壓縮式
D.半壓縮式
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A.3380mm
B.3370mm
C.3360mm
D.3350mm
A.4臺(tái)
B.3臺(tái)
C.2臺(tái)
D.1臺(tái)
A.15.5~31kV
B.17.5~31kV
C.17.5~32kV
D.15.5~32kV
A.770mm
B.780mm
C.790mm
D.800mm
A.780~880kPa
B.700~900kPa
C.780~980kPa
D.680~880kPa
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。