A.80°~90°
B.60°左右
C.15°~30°
D.30°左右
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A.80°~90°
B.60°左右
C.45°左右
D.30°左右
A.左舷船尾30°~40°受風(fēng)駛離
B.右舷船尾30°~40°受風(fēng)駛離
C.左舷船首10°~45°受風(fēng)駛離
D.右舷船首10°~45°受風(fēng)駛離
A.北半球危險(xiǎn)半圓
B.南半球危險(xiǎn)半圓
C.前半圓
D.后半圓
A.右前象限
B.右后象限
C.左前象限
D.左后象限
A.90°
B.270°
C.360°
D.180°
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時,則()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()