A.氣壓下降，風(fēng)力減小
B.氣壓上升，風(fēng)力減小
C.氣壓下降，風(fēng)力增大
D.氣壓上升，風(fēng)力增大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣壓下降，風(fēng)力減小
B.氣壓上升，風(fēng)力減小
C.氣壓下降，風(fēng)力增大
D.氣壓上升，風(fēng)力增大
A.兩者均迅速降低
B.前者迅速降低，后者緩慢降低
C.前者緩慢降低，后者迅速降低
D.兩者均緩慢降低
A.兩者均迅速減小
B.前者迅速減小，后者緩慢減小
C.前者緩慢減小，后者迅速減小
D.兩者均緩慢減小
A.兩者均由1個(gè)氣團(tuán)組成
B.前者由1個(gè)氣團(tuán)、后者由2～3個(gè)氣團(tuán)組成
C.兩者均由2～3個(gè)氣團(tuán)組成
D.前者由2～3個(gè)氣團(tuán)、后者由1個(gè)氣團(tuán)組成
A.白色的旋渦狀云系
B.黑色的旋渦狀云系
C.灰色的旋渦狀云系
D.長(zhǎng)條狀的白色云帶
最新試題
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）
由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）