A.氣溫急速下降,氣壓緩慢下降
B.氣溫急速下降,氣壓緩慢回升
C.氣溫急速下降,氣壓迅速回升
D.氣溫急速下降,氣壓迅速下降
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.靠近氣旋中心部分最寬,一般為連續(xù)性降水
B.靠近氣旋中心部分最寬,一般為間斷性降水
C.靠近氣旋中心部分最窄,一般為連續(xù)性降水
D.靠近氣旋中心部分最窄,一般為間斷性降水
A.波動階段和消亡階段
B.成熟階段和波動階段
C.錮囚階段和成熟階段
D.消亡階段和錮囚階段
A.初生階段
B.消亡階段
C.錮囚階段
D.成熟階段
A.大風和降水區(qū)擴大,移速大大減慢
B.大風和降水區(qū)擴大,移速迅速加快
C.大風和降水區(qū)縮小,移速大大減慢
D.大風和降水區(qū)縮小,移速迅速加快
A.初生階段、發(fā)展階段、錮囚階段、消亡階段
B.初生階段、錮囚階段、發(fā)展階段、消亡階段
C.發(fā)展階段、初生階段、錮囚階段、消亡階段
D.發(fā)展階段、錮囚階段、初生階段、消亡階段
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
關(guān)于承運人的責任期間,下列說法正確的是()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是()
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在定期租船合同下,船長是由()