單項(xiàng)選擇題在各個(gè)方向交通流的匯聚區(qū)域,由于船舶可能需要穿越航路或轉(zhuǎn)向另一航路,因此完全的通航分隔實(shí)際上是行不通的,因此要求在這種區(qū)域航行的船舶應(yīng)()。

A.實(shí)行完全的通航分隔
B.十分謹(jǐn)慎
C.特殊船有優(yōu)先權(quán)
D.無完全分隔


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1.單項(xiàng)選擇題建立船舶交通管理系統(tǒng)(VTS系統(tǒng))的目的是()。

A.保障船舶交通安全
B.提高交通效率
C.保護(hù)水域環(huán)境
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題下列霧航措施中,()是錯(cuò)誤的。

A.通知機(jī)艙備車,采用安全航速
B.開啟VHF,按章施放霧號(hào)
C.開啟雷達(dá),必要時(shí)增派瞭望人員
D.保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺(tái)的門窗

3.單項(xiàng)選擇題下列()情況下,測(cè)深辨位可得出比較準(zhǔn)確的結(jié)果?

A.計(jì)劃航線與等深線平行,等深線稀疏
B.計(jì)劃航線與等深線垂直,等深線稀疏
C.計(jì)劃航線與等深線平行,等深線密集
D.計(jì)劃航線與等深線垂直,等深線密集

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于等深線用途的說法中,()是錯(cuò)誤的。

A.等深線可用于避險(xiǎn)
B.等深線可用于導(dǎo)航
C.等深線可用來縮小概率船位區(qū)
D.等深線可用來測(cè)定儀器誤差

5.單項(xiàng)選擇題船舶在沿岸霧中航行時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.船舶進(jìn)入霧區(qū)前盡可能準(zhǔn)確的測(cè)定船位
B.船舶進(jìn)入霧區(qū)前盡可能了解周圍船舶的動(dòng)態(tài)
C.為提高定位準(zhǔn)確性,應(yīng)適當(dāng)減小離岸距離
D.測(cè)深是檢查推算的重要方法