國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）

在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指（）

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）

航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）

某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）

在CFR價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）

在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）