A.12mm
B.190mm
C.19mm
D.90mm
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A.882kW
B.735kW
C.588kW
D.1200kW
A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.啟動(dòng)系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.進(jìn)氣系統(tǒng)
最新試題
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。