A、用于冷凝蒸發(fā)器
B、只用加熱物料發(fā)生相變化
C、熱物料不發(fā)生相變
D、用于熱負(fù)荷較大場(chǎng)所
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、裝置負(fù)荷高
B、吸附塔超壓
C、吸附塔壓力低于聯(lián)鎖值
D、過濾器被擊穿
A、保護(hù)吸附劑
B、散熱
C、支撐吸附劑
D、使物料分配均勻
A、乙苯轉(zhuǎn)化率提高
B、催化劑酸性活性提高
C、氫分壓提高
D、氫分壓不變
A、反應(yīng)氫分壓
B、反應(yīng)溫度
C、空速
D、氫油比
A、使液體分布更加均勻
B、增加吸附劑裝填量
C、減小床層阻力
D、防止細(xì)吸附劑漏入格柵中間或者漏入下一床層
最新試題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
打開吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會(huì)影響C9A收率。（）
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。