A、加大粗集料的粒徑
B、砂的用量超過(guò)最佳砂率
C、強(qiáng)化拌和效果
D、卵石改為碎石
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A、流動(dòng)性
B、坍落度值
C、飽水性
D、粘聚性
A、車轍試驗(yàn)
B、薄膜烘箱試驗(yàn)
C、凍融劈裂試驗(yàn)
D、殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)
A、較小的摩擦系數(shù)
B、良好的抗沖擊性
C、較小的磨耗值
D、較低的壓碎值
A、形狀
B、顆粒粒徑
C、表面的棱角性
D、級(jí)配
A、估算地基承載力
B、評(píng)價(jià)土體穩(wěn)定性
C、評(píng)價(jià)土的密實(shí)狀態(tài)
D、計(jì)算地基的沉降量
最新試題
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()。
S95礦渣粉中的“95”是指礦渣粉的28d活性指數(shù)不小于95%。
下列化學(xué)溶液/試劑中,可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有()
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū),需承擔(dān)的處罰有()
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定,對(duì)海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有()
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是()。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高,則()。