A.需對氧化鈣標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行標(biāo)定
B.需對氧化鎂標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行標(biāo)定
C.滴定氧化鈣和氧化鎂含量時的試樣溶液PH值均調(diào)節(jié)至12
D.均采用同一濃度的EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行滴定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每組試件應(yīng)為6個
B.試件制作后應(yīng)在溫度為20±5℃、濕度大于50%的的環(huán)境下靜置24h±2h再進(jìn)行編號及脫模
C.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期是從試件成型后開始計時
D.抗壓強(qiáng)度的換算系數(shù)為1.15
A.12%
B.13%
C.16%
D.結(jié)果無效
A.鉆芯劈裂法
B.射釘法
C.標(biāo)準(zhǔn)小梁法
D.紅外線法
A.試驗(yàn)室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度
B.試驗(yàn)段密度
C.真空法實(shí)測理論最大密度
D.計算法理論密度
A.水泥膠砂配合比中，水灰比為0.50
B.水泥膠砂試件養(yǎng)護(hù)期間，可以更換不超過50%的水
C.水泥膠砂試件3d強(qiáng)度應(yīng)在3d±45min內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)
D.水泥膠砂抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果中，當(dāng)三個強(qiáng)度值中有兩個超出平均值±10%時，則試驗(yàn)作廢
最新試題
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，根據(jù)調(diào)查工作的需要，海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列（）權(quán)力。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗(yàn)操作中，錯誤的選項(xiàng)是（）。
路面基層的厚度可采用挖坑法測定。
下列化學(xué)溶液/試劑中，可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有（）
現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是（）。
根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定，申請考核飽和潛水的人員，應(yīng)提供下列（）等材料。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)（）