（A）科氏力質(zhì)量流量計
（B）橢圓齒輪流量計
（C）羅茨流量計
（D）刮板流量計
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（A）測量準(zhǔn)確度下降
（B）壓力增大
（C）流速降低
（D）測量管應(yīng)力變小
（A）科氏力質(zhì)量流量計
（B）刮板流量計
（C）羅茨流量計
（D）超聲波流量計
（A）不能用于測量密度太小的流體介質(zhì)
（B）對外界振動干擾較敏感
（C）不能用于大管徑流量測量
（D）易受管內(nèi)流體流動狀態(tài)的影響
（A）差壓式質(zhì)量流量計
（B）刮板流量計
（C）科氏力質(zhì)量流量計
（D）葉輪式質(zhì)量流量計
（A）0.2級和0.2%
（B）0.1級和0.1%
（C）0.1級和0.2%
（D）0.2級和0.1%
最新試題
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系，通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
安全防護方面強制檢定的工作計量器具，是指為保護人民的健康與安全，防止傷亡事故的發(fā)生，在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。