A、0%-3%
B、4%-6%
C、7%-9%
D、5%-8%
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A、3
B、10
C、15
D、30
A、18
B、24
C、36
D、48
A、畫4m空6m的白色虛線
B、畫6m空9m的白色虛線
C、畫2m空4m的白色虛線
D、畫3m空3m的白色虛線
A、縱向警告標(biāo)線
B、縱向指示標(biāo)線
C、縱向指示標(biāo)線
D、其他指示標(biāo)線
A、0.12-0.2mm
B、0.2-0.3mm
C、0.3-0.4mm
D、1.0-2.5mm
最新試題
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說法,錯(cuò)誤的有()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。