路基段護欄立柱因土質不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭，用來指示車行道的用途，箭頭應向上。

交通標線在交工檢測中，14天以內白色反光標線的逆反射亮度系數不應低于（）mcd.m-2.lx-1。

護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，以下（）屬于剛性護欄。

立柱無法打入到要求深度時，應拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。

標志牌安裝時，應在安裝的過程中進行控制的是（）。

通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。

混凝土初凝后，不得振動模板，預埋鋼筋不得承受外力。

高速公路的中央分隔帶開口必須設置中央分隔帶開口護欄。

混凝土護欄交工檢測說法錯誤的有（）。