（A）餾出溫度降低，閃點(diǎn)升高，黏度變小
（B）餾出溫度和閃點(diǎn)降低，黏度變小
（C）餾出溫度和閃點(diǎn)降低，黏度變大
（D）餾出溫度升高，閃點(diǎn)降低，黏度變小
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（A）酸度下降，膠質(zhì)含量增加，油品顏色加深
（B）酸度上升，膠質(zhì)含量增加，油品顏色變淡
（C）酸度上升，膠質(zhì)含量增加，油品顏色加深
（D）酸度下降，膠質(zhì)含量減少，油品顏色加深
（A）其10%餾出溫度升高，飽和蒸氣壓升高，辛烷值下降
（B）其10%餾出溫度升高，飽和蒸氣壓降低，辛烷值升高
（C）其10%餾出溫度升高，飽和蒸氣壓升高，辛烷值不變
（D）其10%餾出溫度升高，飽和蒸氣壓降低，辛烷值下降
（A）數(shù)值修約
（B）剔除粗大誤差
（C）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理
（D）修正值
（A）前兩者可相互轉(zhuǎn)化，但都不能轉(zhuǎn)化為粗大誤差
（B）后兩者可相互轉(zhuǎn)化，但都不能轉(zhuǎn)化為隨機(jī)誤差
（C）各類誤差之間不可以相互轉(zhuǎn)化
（D）各類誤差之間在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化
（A）2類
（B）3類
（C）4類
（D）5類
最新試題
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪，兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來成為一個(gè)整體。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具，是指為保護(hù)人民的健康與安全，防止傷亡事故的發(fā)生，在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制，因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合，彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一，全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問題。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。
成品油船沒有防火、防爆要求。