企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營(yíng)物流模式。

汽車故障診斷是汽車修理中最核心、最難的工作。

汽車物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)汽車物流及時(shí)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。

狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場(chǎng)調(diào)研等。

汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車約（）的利潤(rùn)從服務(wù)中產(chǎn)生。

一般說，汽車經(jīng)營(yíng)的主要利潤(rùn)來自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤(rùn)相對(duì)較少。

以下不屬于我國(guó)汽車物流發(fā)展中存在的問題的是（）

車架的故障一般采用（）進(jìn)行故障排除。

汽車售前服務(wù)的內(nèi)容有（）

對(duì)于汽車車身小范圍的局部凸起、凹陷，可采用敲去修理法進(jìn)行修復(fù)。