A.精度幾何因子
B.三維位置精度幾何因子
C.水平方向精度幾何因子
D.高程精度幾何因子
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A.0.03~0.13m/s
B.0.01~0.10m/s
C.0.01~0.13m/s
D.0.03~0.10m/s
A.非公共誤差
B.公共誤差
C.非公共與公共
D.電離層折射
A.音頻聲波連續(xù)波
B.連續(xù)超聲波
C.頻率超聲波脈沖
D.音頻聲波脈沖
A.靠近機(jī)艙處
B.距船首(1/2~1/3)船長(zhǎng)處
C.船中向后(1/2~1/3)船長(zhǎng)處
D.靠近船首處
A.1400m/s
B.1500m/s
C.1600m/s
D.1700m/s
最新試題
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
附港潮高=()。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。