單項選擇題按照國際標(biāo)準(zhǔn)，計程儀與其輸出設(shè)備連接時，輸出速度誤差應(yīng)為船舶速度的2%或0.2kn中的（）
A．較小者
B．較大者
C．平行數(shù)據(jù)
D．與兩者無關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題陀螺羅經(jīng)在經(jīng)過正確校正后，靜態(tài)誤差在于0.5o左右，動態(tài)誤差在（）左右。
A．0.5o
B．1o
C．2o
D．3o
2.單項選擇題按照國際標(biāo)準(zhǔn)，計程儀與其輸出設(shè)備連接時，輸出速度誤差應(yīng)為船舶速度的2%或0.2kn中的（）。
A．較小者
B．較大者
C．平行數(shù)據(jù)
D．與兩者無關(guān)
3.單項選擇題在水流影響較大的海域航行時，應(yīng)輸入對（）速度。
A．天
B．地
C．水
D．船
4.單項選擇題雷達跟蹤目標(biāo)和AIS報告目標(biāo)將被視為兩個不同的目標(biāo)，并顯示為一個（）和一個AIS激活目標(biāo)，且不做報警。
A．雷達跟蹤目標(biāo)
B．AIS報告目標(biāo)
C．自動跟蹤目標(biāo)
D．手動錄取目標(biāo)
5.單項選擇題在大氣成分中，（）是影響大氣溫度分布及其天氣變化的主要成分。
A．氧氣、臭氧和惰性氣體
B．氮氣、二氧化碳和惰性氣體
C．二氧化碳、臭氧和水汽
D．二氧化碳、臭氧和惰性氣體
最新試題
測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）
題型：單項選擇題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
題型：單項選擇題
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型：單項選擇題
某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）
題型：單項選擇題
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當(dāng)時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
題型：單項選擇題
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項選擇題
英版《潮汐表》共有（）卷。
題型：單項選擇題
一旦船首進入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運動。
題型：單項選擇題
某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：單項選擇題