A.熱帶地區(qū)
B.溫帶地區(qū)
C.極地附近
D.極地附近
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A.低氣壓一般對應(yīng)陰雨天氣
B.高氣壓一般對應(yīng)陰雨天氣
C.高氣壓中心對應(yīng)大風(fēng)天氣
D.低氣壓對應(yīng)晴好天氣
A.4500m
B.5000m
C.5500m
D.6000m
A.高山
B.盆地
C.山溝
D.山脊
A.低壓槽
B.低壓帶
C.高壓脊
D.高壓帶
A.低壓帶
B.高壓帶
C.低壓槽
D.高壓脊
最新試題
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
計(jì)算時,首先在()中查取附港的編號。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。
當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
某輪候潮過淺灘時,需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。