A.低壓帶
B.高壓帶
C.低壓槽
D.高壓脊
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A.水平氣壓梯度小
B.水平氣壓梯度大
C.垂直氣壓梯度小
D.垂直氣壓梯度大
A.山溝
B.高山
C.山脊
D.盆地
A.8方位
B.16方位
C.32方位
D.360度周天法
A.清晨
B.午后
C.傍晚
D.深夜
A.1kn≈2m/s
B.1kn≈1.852m/s
C.1m/s≈2kn
D.1m/s≈1.852kn
最新試題
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表