A．北向南推移
B．南向北推移
C．東向西推移
D．西向東推移
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A．無(wú)海霧
B．產(chǎn)生海霧
C．生霧的趨勢(shì)增大
D．生霧的可能性越來(lái)越小
A．冷鋒后部
B．低壓的后部
C．移動(dòng)性高壓的后部
D．移動(dòng)性高壓的前部
A．出現(xiàn)平流霧
B．霧在逐漸消失
C．不會(huì)出現(xiàn)平流霧
D．向生霧的趨勢(shì)發(fā)展
A．能將目標(biāo)物的輪廓從天空背景上分辨出來(lái)
B．所見(jiàn)目標(biāo)燈的發(fā)光點(diǎn)模糊，燈光散亂
C．目力能辨認(rèn)出目標(biāo)物的輪廓
D．目力能清晰看到的最遠(yuǎn)目標(biāo)物
A．風(fēng)、霾、雨、雪和低云等
B．沙塵暴、霾、雨、雪和中云等
C．沙塵暴、霾、雨、雪和高云等
D．沙塵暴、霾、雨、雪和低云等
最新試題
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
在高、低潮的中間時(shí)刻，即接近半潮時(shí)，其漲、落速度（）
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
下列（）國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？
在候潮過(guò)淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過(guò)淺灘所需潮高至少為（）米。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類(lèi)型的標(biāo)志為（）
當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。