A.補(bǔ)償流
B.地轉(zhuǎn)流
C.風(fēng)海流
D.潮流
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A.風(fēng)生流和地轉(zhuǎn)流
B.地轉(zhuǎn)流和補(bǔ)償流
C.定海流和地轉(zhuǎn)流
D.定海流和風(fēng)生流
A.漂流
B.梯度流
C.風(fēng)生流
D.潮流
A.都是指來向
B.風(fēng)是指來向,流是指去向
C.都是指去向
D.風(fēng)是指去向,流是指來向
A.風(fēng)和海水的密度
B.風(fēng)和氣溫差
C.地球與日月間的引力
D.風(fēng)和水溫差
A.與風(fēng)向反向
B.在北半球偏于風(fēng)的去向右邊45°
C.與風(fēng)向同向
D.在北半球偏于風(fēng)的來向右邊45°
最新試題
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運(yùn)動所需的慣性離心力的向量和。其中()
英版《潮汐表》共有()卷。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
改向或長時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()