A.油路內(nèi)存有空氣
B.平衡閥調(diào)整不當(dāng)，液壓缸內(nèi)有泄漏
C.液壓油太濃
D.密封圈損壞
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A.負(fù)責(zé)填寫起重機(jī)械事故的報(bào)表并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)
B.定期或不定期組織或召開安全管理工作會(huì)議
C.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)改造工作，搞好文明生產(chǎn)
D.起重機(jī)械有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即采取緊急措施，并向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告
A.掛鉤準(zhǔn)
B.落點(diǎn)準(zhǔn)
C.起步準(zhǔn)
D.起吊準(zhǔn)
A.機(jī)械事故
B.滑輪繩槽
A.易損
B.獨(dú)立
A.每班
B.每天
C.每三天
D.每周
最新試題
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的（）等部位都不能積水，應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
塔式起重機(jī)大修應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好，故常選（）材料制成。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠，便于觀察和檢查，且最為常見的固定形式是（）。