灌砂法測(cè)定密度中時(shí)，開(kāi)挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。

我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

無(wú)粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。

3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。

水泥混凝土快速無(wú)破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢(shì)，可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。

做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱(chēng)土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤(pán)內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。