彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準確度越低。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。