質(zhì)量評定標準是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標準尺度。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

環(huán)刀法適用于細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的密度測試。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。