鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準確度越低。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

精密度、準確度和精確度是一個概念。

做篩分試驗時，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。