單項(xiàng)選擇題水泥砼路面彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)，試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為（）。
A、7d
B、28d
C、14d
D、21d
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)彎沉儀測定彎沉為（）。
A、回彈彎沉
B、總彎沉
C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉
D、動(dòng)態(tài)總彎沉
2.單項(xiàng)選擇題在水泥砼路面檢驗(yàn)評定中，對評分值影響最大的是（）。
A、彎沉
B、抗滑
C、彎拉強(qiáng)度
D、平整度
3.單項(xiàng)選擇題某土場現(xiàn)場含水量測定時(shí)，實(shí)測含水量計(jì)算值為5.185%，將其修約成含水量要求有效數(shù)字后，應(yīng)為（）。
A、5.2%
B、5.19%
C、5.180%
D、5.190%
4.單項(xiàng)選擇題使用擺式儀測某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點(diǎn)抗滑值為（）擺值。
A、57
B、57.8
C、58
D、59
5.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣工后的（）采用摩擦系數(shù)測定車測定。
A、第1個(gè)夏季
B、第1個(gè)冬季
C、第1個(gè)雨季
D、第1個(gè)最不利季節(jié)
最新試題
質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
題型：判斷題
我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型：判斷題
影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
題型：判斷題
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
題型：判斷題
灌砂法測定密度中時(shí)，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。
題型：判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥。
題型：判斷題
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時(shí)只對總厚度進(jìn)行評定。
題型：判斷題
無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動(dòng)方法。
題型：判斷題
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
題型：判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型：判斷題