單項(xiàng)選擇題V帶傳動的張緊輪應(yīng)裝在（）
A．松邊內(nèi)側(cè)靠近小輪處
B．松邊外側(cè)靠近小輪處
C．松邊內(nèi)側(cè)靠近大輪處
D．緊邊內(nèi)側(cè)靠近大輪處
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1.單項(xiàng)選擇題V帶傳動的失效形式是（）
A．皮帶太松
B．打滑
C．打滑和膠帶疲勞斷裂
D．膠帶疲勞斷裂
3.單項(xiàng)選擇題減速帶傳動中，帶在交變應(yīng)力下工作；最大應(yīng)力發(fā)生在（）處。
A．帶向小帶輪纏繞的開始點(diǎn)
B．帶向大帶輪纏繞的開始點(diǎn)
C．帶與小帶輪接觸弧面的中點(diǎn)
D．帶與大帶輪接觸弧面的中點(diǎn)
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鏈傳動的布置原則如何？
題型：問答題
提高帶傳動工作能力的措施主要有哪些？
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帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對帶傳動有什么影響？
題型：問答題
鏈傳動中鏈的瞬時速度是（）的，平均速度是（）的。
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舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過多。
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鏈傳動的運(yùn)動不均勻性是造成瞬時傳動比不恒定的原因。
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鏈傳動在工作時，鏈板所受的拉應(yīng)力是（）循環(huán)變應(yīng)力。
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舊自行車的后鏈輪（小鏈輪）比前鏈輪（大鏈輪）容易脫鏈。
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以下鏈傳動正確表述是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運(yùn)動不均勻性的動載荷，應(yīng)減小鏈條節(jié)距、增加鏈輪齒數(shù)。
題型：判斷題