鏈輪轉(zhuǎn)速越（），鏈節(jié)距越（），鏈輪齒數(shù)越（），工作時(shí)的動(dòng)載荷將會(huì)越大。

與普通V帶相比，窄V帶的截面形狀及尺寸有何不同？其傳動(dòng)有何特點(diǎn)？

鏈傳動(dòng)中鏈的瞬時(shí)速度是（）的，平均速度是（）的。

鏈傳動(dòng)在工作時(shí)，鏈板所受的拉應(yīng)力是（）循環(huán)變應(yīng)力。

當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí)，帶傳動(dòng)的有效拉力達(dá)到最大值，而帶傳動(dòng)的最大有效拉力取決于（）、（）、（）三個(gè)因素。

一般情況下，鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)只能減小，不能消除。

帶傳動(dòng)是如何工作的？有哪幾種類型？帶傳動(dòng)為什么要定期張緊？有哪些張緊方法？帶傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)。

舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過多。

帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響？