A.導(dǎo)治構(gòu)造物
B.加筋土擋土墻
C.護(hù)面墻
D.護(hù)坡
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A.植物防護(hù)(不浸水)
B.坡面處治
C.導(dǎo)治構(gòu)造物、拋石及石籠防護(hù)
D.加筋土擋土墻
A.拋石防護(hù)
B.石籠防護(hù)
C.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡及護(hù)面墻
D.擋土墻
A.石籠
B.漿砌片石護(hù)坡
C.噴射混凝土封面
D.擋土墻
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.滲溝
A.截水溝
B.滲溝
C.邊溝
D.急流槽
最新試題
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。
路基沉陷的主要原因是什么?
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
路基邊坡平臺(tái)()必須引入相鄰排水設(shè)施。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)()處理,不得隨意排放。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過(guò)()m。