A、就地
B、深埋
C、回填
D、回收集中
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A、少挖多填
B、多挖少填
C、移挖作填
D、只挖不填
A、不宜
B、不可
C、一般不要
D、嚴(yán)禁
A、不宜
B、不可
C、一般不要
D、嚴(yán)禁
A、支護(hù)
B、支擋
C、防護(hù)
D、復(fù)墾
A、砌筑
B、回填
C、排水
D、填筑
最新試題
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
兩橋之間距離小于()m且為路塹時(shí),應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。
工程完工后,()進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,做得工完場(chǎng)清。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過(guò)()m。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長(zhǎng)度不宜大于(),必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無(wú)隱患。