油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。