單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，F(xiàn)OB買賣中，（）是訂約托運人，（）是實際托運人。
A.賣方/買方
B.買方/賣方
C.賣方/賣方
D.買方/買方
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1.單項選擇題在承運人接受保函而簽發(fā)清潔提單的情況下，若由于保函擔保的事項導致收貨人索賠時：（）
A.承運人無賠償義務
B.托運人無賠償義務
C.承運人和托運人均無賠償義務
D.損失只能由收貨人自行承擔
2.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，當提單上存在一個有效的（）條款時，提單在善意第三人與承運人之間，是承運人按提單上記載事項收到貨物的（）證據(jù)。
A.責任終止/絕對
B.不知/最終
C.責任終止/初步
D.不知/初步
3.單項選擇題在多式聯(lián)運中，統(tǒng)一責任制度與網(wǎng)狀責任制度的根本*區(qū)別是（）。
A.經(jīng)營人與實際承運人對貨損是否承擔連帶責任
B.對于貨損在適用法律上的區(qū)別
C.貨損由經(jīng)營人承擔還是由實際承運人承擔
D.與貨主簽訂合同的是經(jīng)營人還是實際承運人
4.單項選擇題國際多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責，各區(qū)段適用的責任原則按適用于該區(qū)段的法律予以確定，此種多式聯(lián)運承運人的責任原則是（）。
A.網(wǎng)狀責任
B.分段責任
C.統(tǒng)一責任
D.嚴格責任
5.單項選擇題
集裝箱貨物在整箱接收，整箱交付下的交接方式有：（）
①門到門；
②門到場；
③場到站；
④場到場
A.①②
B.①②④
C.③④
D.①～④
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
題型：單項選擇題
回聲測深儀不用時應存在（）
題型：單項選擇題
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項選擇題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題