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A.區(qū)段沉降變形觀測評估通過
B.橋梁防撞墻和路基接觸網(wǎng)桿基礎完成
C.精測網(wǎng)復測完成，復測報告評審通過
D.CPⅢ測量技術方案報批通過
E.CPⅡ加密點和CPⅢ標志預埋完成
A.沿線路方向間距不大于50米
B.一個觀測單元應不少于2個觀測斷面
C.對地質(zhì)、地形條件變化較大地段一般間距不大于25米，在變化點附近應設置觀測斷面
D.對地形橫向坡度大于1：5或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于1個橫向觀測斷面
A.安置儀器
B.粗略整平
C.對光照準
D.i角檢查
E.精平讀數(shù)
A.工程圍巖
B.支護結(jié)構(gòu)
C.沉降變形
A.變動儀器高法
B.雙面尺法
C.換人讀數(shù)法
最新試題
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。
精密光學水準儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
下列誤差中，（）是水準測量的主要儀器誤差。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對測量結(jié)果的影響。
精密經(jīng)緯儀光學部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學部件有（）現(xiàn)象。
同步基線是利用同一時段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。
衡量地形圖測量的技術指標主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
設A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。