A.漂心,后
B.浮心,前
C.漂心,前
D.船中,后
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貨船的艙容系數(shù)是指()
①全船貨艙總?cè)莘e與船舶凈載重量之比
②每一凈載重噸所占有的貨艙容積
③船舶對每一噸裝在船上的貨物所能提供的貨艙容積
A.①
B.②
C.③
D.①~③
我國《水路危規(guī)》不適用于()
①非國際航線在我國境內(nèi)港口從事危險貨物裝卸業(yè)務(wù)
②在我國境內(nèi)港口從事危險貨物儲存業(yè)務(wù)
③軍運④散裝固態(tài)危險貨物運輸
⑤散裝液態(tài)危險貨物運輸⑥國際航線運輸
A.除④
B.除①④
C.除①②
D.③⑤⑥
A.不大于30度
B.最好大于30度,但至少不小于25度
C.不大于55度
D.不小于55度
翻滾式貨艙蓋的組成部分主要有()
①蓋板
②水密裝載
③滾輪裝載
④導(dǎo)向曳行裝置
⑤壓力裝置。
A.除⑤
B.除①
C.除③
D.①~⑤
A.GZ的大小與橫傾角θ成正比
B.GZ的大小與橫傾角θ成反比
C.GZ的大小與橫傾角θ的正弦成正比
D.GZ的大小與橫傾角θ的余弦成正比
最新試題
貨物的注意標(biāo)志包括()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
()不是揚塵貨。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應(yīng)立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。