A.1/3~1/2
B.1/4~1/2
C.1/3~2/3
D.1/3~1/4
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A.合箱口不嚴(yán)
B.潤(rùn)滑油過(guò)多
C.減速箱呼吸氣堵
D.沖速過(guò)高
A.底座與基礎(chǔ)接觸不實(shí)有空隙
B.驢頭對(duì)中誤差過(guò)大
C.基礎(chǔ)墩開(kāi)焊活動(dòng)
D.曲柄稍松
A.剎車(chē)行程過(guò)失
B.剎車(chē)輪有油污
C.鎖死牙塊失靈
D.剪刀差過(guò)大
A.是皮帶輪均勻受力,打緊
B.因砸邊緣方便
C.更好對(duì)四點(diǎn)一線
D.沖掉電動(dòng)機(jī)輪軸套上的臟物
A.停機(jī)在下死點(diǎn),剎車(chē)斷電,卸掉皮帶輪,更換
B.停機(jī)在上死點(diǎn),剎車(chē)斷電,卸掉皮帶輪,更換
C.停機(jī),剎車(chē),卸掉皮帶輪,更換
D.停機(jī)在上死點(diǎn),剎車(chē)斷電,待松開(kāi)皮帶輪、備帽后,卸掉皮帶輪,更換
最新試題
介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按()要求進(jìn)行人工設(shè)定。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖,膠結(jié)疏松、物性好,孔隙度大、滲透率髙,埋藏淺、油層溫度低的油藏是()。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制,產(chǎn)水量要上升。
()是實(shí)現(xiàn)攝像頭橫向和縱向拍攝角度調(diào)整的裝置。
稠油熱采篩選標(biāo)準(zhǔn)包括蒸汽吞吐篩選標(biāo)準(zhǔn)和()篩選標(biāo)準(zhǔn)。
工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的()。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng),含水下降、產(chǎn)油量上升。