利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開(kāi)，單獨(dú)對(duì)下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。

單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。

分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。

正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。

工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的（）。

利用地下流體力學(xué)公式，根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是（）。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。