單項(xiàng)選擇題車站和線路所把鐵路線路劃分成幾個(gè)長(zhǎng)度不等的段落，這些段落叫（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
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1.單項(xiàng)選擇題建筑物接近限界是一個(gè)和線路中心相垂直的橫斷面，它規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫截面（）輪廓尺寸。
A.最大
B.最小
C.最寬
D.最高
2.單項(xiàng)選擇題道岔號(hào)數(shù)（N）用轍叉角（α）的（）值來(lái)表示。
A.正切
B.余切
C.正弦
D.余弦
3.單項(xiàng)選擇題最常見的道岔是（）。
A.普通單開道岔
B.對(duì)稱雙開道岔
C.菱形道岔
D.交叉渡線和交分道岔
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)置防爬器與防爬撐的作用是（）。
A.阻止軌道爬行
B.防止列車脫軌
C.防止鋼軌斷裂
D.防止軌枕斷裂
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有（）兩種。
A.12.5m、25m
B.25m、50m
C.50m、200m
D.500m、1000m
最新試題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。
題型：判斷題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
題型：判斷題
列車遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。
題型：判斷題
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型：判斷題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題