單項選擇題道岔號數(shù)（N）用轍叉角（α）的（）值來表示。
A.正切
B.余切
C.正弦
D.余弦
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1.單項選擇題最常見的道岔是（）。
A.普通單開道岔
B.對稱雙開道岔
C.菱形道岔
D.交叉渡線和交分道岔
2.單項選擇題設(shè)置防爬器與防爬撐的作用是（）。
A.阻止軌道爬行
B.防止列車脫軌
C.防止鋼軌斷裂
D.防止軌枕斷裂
3.單項選擇題鋼軌的標(biāo)準長度有（）兩種。
A.12.5m、25m
B.25m、50m
C.50m、200m
D.500m、1000m
4.單項選擇題當(dāng)鋪設(shè)軌道的路基面高于自然地面，經(jīng)填筑而形成的路基稱為（）。
A.路堤
B.路塹
C.半路堤
D.半路塹
5.單項選擇題（）標(biāo)設(shè)于直線與緩和曲線、緩和曲線與圓曲線的連接處，表明緩和曲線與圓曲線的起點與終點。
A.緩和曲線始終點
B.圓曲線標(biāo)
C.直線標(biāo)
D.站界標(biāo)
最新試題
（）是最早制造和運用動車組的國家。
題型：單項選擇題
鐵路使用的牽引動力主要有（）。
題型：單項選擇題
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。
題型：單項選擇題
車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。
題型：單項選擇題
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。
題型：判斷題
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
題型：單項選擇題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）
題型：多項選擇題
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。
題型：判斷題
列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
題型：判斷題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
題型：多項選擇題