軸承孔軸線對裝配基準(zhǔn)面的（）要求，對裝配精度產(chǎn)生影響。

飛輪主視圖一般采用全剖視圖。（）

偏心夾板上鉆有分度很精確的中心孔在（）進(jìn)行找正。

大模數(shù)多頭蝸桿半精車時，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側(cè)，然后由中滑板進(jìn)刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。

液壓缸加工裝置由刀桿夾持架、導(dǎo)套支架及切削液（）等組成。

軸承銅套一般為鑄件，易產(chǎn)生鑄造缺陷，結(jié)構(gòu)不緊密，這些因素會給加工帶來一定的（）。

一般軸、齒輪等均不同程度地承受靜、動載荷的作用，因此選擇材料時要以（）作為其主要機(jī)械性能指標(biāo)。

在花盤、V 形鐵上裝夾工件后必須經(jīng)過（）。

利用小滑板粗車錐體工件時，應(yīng)將小滑板移動調(diào)整得略（）些。

床身導(dǎo)軌扭曲變形后，車削工件會產(chǎn)生（）誤差。