A.按事故責(zé)任比例賠償
B.先陪交強(qiáng)險(xiǎn)限額在按事故責(zé)任比例賠償
C.按實(shí)際損失賠償
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A.對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行拘留
B.保全證據(jù)
C.限制當(dāng)事人人身自由
D.凍結(jié)財(cái)產(chǎn)
A.20%
B.15%
C.5%
D.10%
A. L
B. D
C. E
D. F
A.鋼化玻璃
B.夾層玻璃
C.有機(jī)玻璃
D.中空玻璃
A. TRC系統(tǒng)
B. ABS系統(tǒng)
C. TCS系統(tǒng)
D. 加裝JSPV系統(tǒng)
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()