單項選擇題通過噴油器霧化試驗可以檢查()和()。
A.密封性/啟閥壓力
B.噴油器質(zhì)量/發(fā)現(xiàn)故障
C.噴油器故障/分析故障
D.噴油器質(zhì)量/分析故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題針閥體端面和套筒端面腐蝕時,應(yīng)采用()修復(fù)。
A.研磨
B.修刮
C.修銼
D.拋光
2.單項選擇題清洗后的精密偶件可用()擦干。
A.棉紗
B.抹布
C.綢布
D.報紙
3.單項選擇題檢查噴油器密封性能的方法有()。
A.久滑動試驗
B.燃油漏損定量法
C.霧化試驗
D.A+B
4.單項選擇題綜合檢查噴油器偶件密封性的方法是()。
A.滑動試驗
B.燃油漏損定量法
C.啟閥壓力試驗
D.霧化試驗
5.單項選擇題為了保證針閥錐面的有效密封,要求配合面形成()。
A.點接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.任意
最新試題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,正確的操作是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要()。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項選擇題