單項(xiàng)選擇題檢查噴油器密封性能的方法有()。
A.久滑動試驗(yàn)
B.燃油漏損定量法
C.霧化試驗(yàn)
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題綜合檢查噴油器偶件密封性的方法是()。
A.滑動試驗(yàn)
B.燃油漏損定量法
C.啟閥壓力試驗(yàn)
D.霧化試驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封,要求配合面形成()。
A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.任意
3.單項(xiàng)選擇題精密偶件若存在()時(shí)不應(yīng)成套更換。
A.針閥體或套筒產(chǎn)生裂紋
B.針閥或柱塞卡死
C.噴孔增大>10%
B.圓柱配合面過度磨損
4.單項(xiàng)選擇題疏通噴油器噴孔可采用()方法。
A.通針
B.沖洗
C.鋼絲刷
D,吹風(fēng)
5.單項(xiàng)選擇題回油孔式高壓油泵的穴蝕主要發(fā)生在()上。
A.柱塞外圓面
B.套筒內(nèi)孔
C.圓柱配合面
D.螺旋槽
最新試題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題