單項選擇題龜裂是()軸瓦容易產(chǎn)生的疲勞破壞形式。
A.錫青銅
B.銅鉛合金
C.白合金
D.高錫鋁合金
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1.單項選擇題利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖是在()描點連線而得。
A.主軸承中心線與水平線交點處向下
B.氣缸中心線與水平線交點處向下
C.主軸承中心線與水平線交點處向上
D.氣缸中,廿線與水平線交點處向上
2.單項選擇題新型的船用低速柴油機主軸頸的下沉量采用專用測深千分尺測量是在()測量。
A.主軸承與曲柄臂之間
B.主軸承上蓋滑油管內(nèi)
C.取下主軸承上蓋和上瓦
D.A或B
3.單項選擇題新型的船用低速柴油機主軸頸的下沉量采用專用測深千分尺測量是在()測量。
A.主軸承與曲柄臂之間
B.主軸承上蓋滑油管內(nèi)
C.取下主軸承上蓋和上瓦
D.A或B
4.單項選擇題某船主機在運轉(zhuǎn)一段時間內(nèi),對主軸先后兩次測量橋規(guī)值,從其差值可知()的情況。
A.主軸承下沉量
B.主軸頸下沉量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸頸磨損量
5.單項選擇題主軸頸的下沉量可以用來表示()。
A.曲軸的磨損量
B.主軸頸的磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸承間隙
最新試題
柴油機吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項選擇題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了()。
題型:單項選擇題
曲軸臂距差的應用有()。
題型:單項選擇題
關于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題