單項選擇題復(fù)雜作圖法畫出曲軸軸線狀態(tài)是依據(jù)（）數(shù)值進行的。

A．橋規(guī)值
B．主軸承實際高度
C．臂距值
D．臂距差


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1.單項選擇題利用臂距差復(fù)雜作圖法繪制曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。

A．需要建立向上為正的縱坐標軸
B．需要在最后一缸的中心線外增加一根氣缸中心線
C．臂距差為正時向下描點
D．需要畫一根代表機座上平面的水平線

2.單項選擇題橋規(guī)值越大說明（）。

A．主軸磨損量大
B．機座變形大
C．主軸承下瓦磨損量大
D．主軸承位置高

3.單項選擇題能夠反映曲軸軸線狀態(tài)和主軸承下瓦磨損量的參數(shù)是（）。

A．橋規(guī)值
B．臂距值
C．臂距差
D．軸承間隙

4.單項選擇題除了利用曲軸臂距差作出曲軸軸線狀態(tài)圖外，還可利用（）作出曲軸軸線狀態(tài)圖。

A．臂距值
B．橋規(guī)值
C．主軸承下瓦磨損量
D．軸承間隙

5.單項選擇題柴油機飛輪使曲軸軸線狀態(tài)產(chǎn)生（）變形，臂距差的大小和方向產(chǎn)生（）變化。

A．拱腰形／負值增大
B．首端拱腰形／負值增大
C．尾端拱腰形／負值增大
D．塌腰形／正值增大