單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面有較大拉痕、擦傷和磨臺(tái)時(shí)可采用（）工藝修復(fù)。
A．鉗工修磨
B．修理尺寸法
C．鏜缸
D．恢復(fù)尺寸法
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面的（）可用油石、銼刀或風(fēng)砂輪鉗工修磨。
A．磨臺(tái)
B．輕微拉痕
C．擦傷
D．裂紋
2.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測(cè)量時(shí)，每個(gè)橫截面測(cè)（）個(gè)直徑。
A．1
B．2
C．3
D．4
3.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測(cè)量時(shí)，每個(gè)橫截面上應(yīng)測(cè)量（）。
A．首尾方向直徑
B．左右方向直徑
C．A或B
D．A和B
4.單項(xiàng)選擇題氣缸套的內(nèi)徑增量（）（D為名義直徑）。
A．Dmax-D
B．Dmax-Dmin
C．D-Dmax
D．D-Dmin
5.單項(xiàng)選擇題粘著磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生（）形貌。
A．縱向拉痕
B．局部脫落
C．裂
D．表面損傷和裂紋
最新試題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題