單項(xiàng)選擇題為了減少摩擦，降低磨損，在摩擦副摩擦表面間加入某種介質(zhì)的措施稱為（）。
A．潤滑
B．冷卻
C．減摩
D．減磨
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1.單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)中的摩擦副大多采用的潤滑劑是（）。
A．油
B．油脂
C．水
D．空氣
2.單項(xiàng)選擇題在充分的潤滑條件下，摩擦表面間有邊界膜和流體膜，摩擦發(fā)生在潤滑劑的膜內(nèi)，（）最小，摩擦表面的（）也最小。
A．摩棒／損傷
B．摩擦程度／磨損
C．摩擦系數(shù)／磨損
D．摩擦系數(shù)／損傷
3.單項(xiàng)選擇題利用摩擦表面的相對運(yùn)動(dòng)，使?jié)櫥瑒┝黧w產(chǎn)生楔形油膜或擠壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
A．流體潤滑
B．流體靜壓潤滑
C．流體動(dòng)壓潤滑
D．流體強(qiáng)力潤滑
4.單項(xiàng)選擇題利用摩擦表面的相對運(yùn)動(dòng)，使?jié)櫥瑒┝黧w產(chǎn)生（）來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為流體動(dòng)壓潤滑。
A．油膜
B．楔形油膜
C．氧化油膜
D．邊界油膜
5.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式分為（）摩擦和（）摩擦。
A．動(dòng)／靜
B．滑動(dòng)／滾動(dòng)
C．干／液體
D．邊界／液體
最新試題
船機(jī)零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過程中（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦副相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項(xiàng)選擇題