A.曲軸銷(xiāo)與連桿小端相連，并在連桿軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)
B.曲柄銷(xiāo)數(shù)與汽缸數(shù)相等
C.為使曲軸盡可能平衡，曲柄銷(xiāo)應(yīng)對(duì)稱(chēng)分布
D.曲柄銷(xiāo)通常做成空腔，以便盡可能減小質(zhì)量和離心力
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A.主軸頸
B.曲柄
C.曲柄銷(xiāo)
D.活塞銷(xiāo)
A.連桿小頭
B.連桿大頭
C.連桿大頭和連桿小頭
D.以上均不是
A.主軸頸；曲軸；曲柄銷(xiāo)
B.主軸頸；連桿軸頸；曲柄
C.連桿銷(xiāo)；曲柄；曲柄銷(xiāo)
D.曲軸前端；曲軸后端；曲軸
A.組合式；整體式
B.全支承和非全支承
C.組合式；整體式；分離式
D.以上均不對(duì)
A.曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時(shí)齒輪、帶齒及曲軸扭轉(zhuǎn)減震器等組成
B.曲軸主要是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
C.曲軸還用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置
D.飛輪與曲軸裝配后不需要校驗(yàn)即可保證平衡
最新試題
油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
活塞銷(xiāo)多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實(shí)心圓柱體。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）
曲軸安裝時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后，要轉(zhuǎn)動(dòng)一下，查看曲軸是否卡死。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。
拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再襯簧，最后下刮油環(huán)。