A.出口商
B.進(jìn)口商
C.輪船公司
D.貨代于目的港的海外代理
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A.《京都議定書(shū)》
B.《華沙公約》
C.《多哈協(xié)議》
D.《國(guó)際貨協(xié)》
A.代理人必須以被代理人的名義進(jìn)行活動(dòng)。
B.代理人必須在代理權(quán)限內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)。
C.代理人所進(jìn)行的必須是有法律意義的活動(dòng)。
D.以上說(shuō)法都正確
最新試題
代理報(bào)檢,一般是專門(mén)從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
國(guó)際貨代事故發(fā)生后,最簡(jiǎn)便易行的解決方法是()。
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是()。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí),以下正確的是()。
在保險(xiǎn)理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作,歸納起來(lái),應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通,開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)()國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。