單項(xiàng)選擇題船機(jī)早期故障期的特點(diǎn)是()。
A.故障率高
B.故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而迅速增加
C.故障率低
D.時(shí)間短
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1.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械的使用期的長(zhǎng)短一般取決于()。
A.早期故障期
B.隨機(jī)故障期
C.磨損故障期
D.晚期故障期
2.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件失效的形式有()。
A.裂
B.?dāng)嗔?br />
C.脆性斷裂
D.疲勞破壞
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套上部凸緣根部產(chǎn)生裂紋或斷裂是()故障。
A.工藝性
B.結(jié)構(gòu)性
C.磨損性
D.管理性
4.單項(xiàng)選擇題妨礙產(chǎn)品完成規(guī)定功能的某種可能方式稱為()。
A.故障機(jī)
B.故障模式
C.故障現(xiàn)象
D.故障征兆
5.單項(xiàng)選擇題屬于自然故障的是由()造成的。
A.活塞裝置失中
B.冷卻不良
C.滑油變質(zhì)
D.操作不當(dāng)
最新試題
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確,修理內(nèi)容明確,并注明必要的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需進(jìn)行檢修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船廠對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT是以我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ),吸收()形成的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需要進(jìn)行航修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導(dǎo)思想開(kāi)展現(xiàn)代預(yù)防維修,實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開(kāi)發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修復(fù)過(guò)度磨損件,保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題